Чат-бот

Особенности работы бота
Бот поддерживает две основные логики работы:

1. Доставка инертных грузов (навалом или насыпью) с фиксацией веса, маршрута и документооборота.


2. Перевозка грузов в контейнерах, включая сложные маршруты с несколькими точками погрузки/выгрузки, а также доставку в другие города.

Водители отмечают в боте:

• Точки маршрута (включая промежуточные остановки для частичной загрузки/разгрузки контейнеров).


• Расход топлива и километраж между точками — это позволяет точно рассчитывать затраты и заработную плату.


• Получение всех необходимых документов по заказу, а также принятие оплаты.

В сфере логистики строительных материалов важно обеспечить четкое взаимодействие между водителями, диспетчерами и бухгалтерией. Существующие решения часто перегружены функционалом или требуют ручного ввода данных, что увеличивает риск ошибок. Наша задача — создать интуитивный инструмент, который сократит время на оформление документов и упростит работу водителей.

Проект начался с анализа бизнес-процессов компании. Мы выделили ключевые этапы работы водителя:

• Получение задания и маршрута (включая мультиточки для контейнерных перевозок),


• Отметки о прохождении промежуточных пунктов,


• Фиксация расхода топлива и километража (для расчета затрат и зарплаты),


• Оформление документов (накладные, путевые листы),


• Подтверждение завершения рейса и расчет оплаты.

На основе этого был разработан прототип бота с пошаговыми сценариями для каждого действия. Особое внимание уделили простоте интерфейса: даже водители без опыта работы с подобными системами могли быстро освоить функционал.

Чат-бот стал единым центром управления для водителей СТК. Он:

1. Сократил время на оформление рейсов,


2. Минимизировал бумажный документооборот,


3. Обеспечил прозрачность расчетов (за счет учета топлива и километража),


4. Позволил эффективно планировать мультиточковые маршруты для контейнерных перевозок.

Интеграция с 1С позволила бухгалтерии автоматизировать начисление зарплаты, а руководству — получать точную аналитику по затратам на логистику.